文、图/童国辅

车辆/AirREX (047)557-663

网址/www.airrex.com.tw

相较于十多年前流行的动力改装,当前人们似乎更重视外观改装所带来的效益与乐趣,而所有外观系改装中,最紧绷的莫过于宽体+气压避震器的手法,就像这部Dodge Challenger一样,以AirREX气压避震器为底,Liberty Walk宽体套件为外,型塑出如此霸气的视觉感受,堪称是最稳当的胜利方程式。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式车头下方的前扰流是由两种不同的Liberty Walk套件所组合而成,使其拥有更低身的造型,让车头扮像更有霸气且一致性。

宽体套件超霸气

周边搭配不可少

对于街车来说,空力套件的改装目的,并非是强化空气力学效应,而是以追求更醒目与霸气的视觉效果为主,因此相关套件都是朝向如何提昇车辆外观气势为首要考量,因此包含更低伸的前下扰流、前后叶子板暴龟、超大型GT尾翼等装备,都是为了达成上述效果而设计,而所有空力套件种类中,效果最明显的莫过于夸张到不行的宽体钣件,尤其是原厂叶子板不够用来拓宽,还外接钣件的改造方式最吸睛,当中又以Liberty Walk掀起的铆钉式宽体套件最具话题性,也让宽体改造在这几年愈来愈热门,改上去后往往立即成为目光焦点,就像这部Dodge Challenger一样。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式宽体套件上的铆钉是由专业工具固定而成,保证不会掉钉,能将套件牢牢固定于钣金上,而前前20吋x11JxET-55、后20吋x12JxET-62的轮圈规格,一般车绝对装不上,超深唇+外扩效果,让改装效果更为整体。

Dodge Challenger相较于Ford Mustang与Chevrolet Camaro,笔者认为这部车是美国三大平民跑车中,最有老美国车的味道与线条,外观车头四圆灯设计、内凹长方型水箱护罩、车尾横跨长型红色尾灯都是70年代肌肉车经典元素。另外,车侧夸张车身折线、低扁的车顶线条以及隐藏式B柱,也都散发出浓浓的复古风味,也或许是因为高腰线的缘故,改上宽体套件后,更显得雄壮威武。不过一部车可不是只装上Liberty Walk的宽体套件就会好看,没有完整的周边套件搭配,改起来可是会相当奇怪。这些所谓的周边套件就是气压避震器与大J数深唇轮圈。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式 

切割钣金要决心

一次到位免二心

Liberty Walk宽体套件想要装上车,可不是只有装到前后叶子板上而已,安装前需先仔细丈量位置与弧线后,将前后叶子板下缘,以砂轮机切颗部分钣金,如此一来除了在装上宽体套件后,不会出现内外两层叶子板外,更能确保外扩的轮圈或轮胎弹跳不会扫到叶子板,若能结合气压避震器,放低车高后还能让轮圈上缘藏到宽体叶子板内,因此切割板金是必要的过程,这也是改装Liberty Walk宽体套件时需下的决心。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式 

不过这部Dodge Challenge为了使车体更宽,负责操刀改装的AirREX,还先把原厂叶子板外扩后,再装上Liberty Walk的宽体套件,如此一来车体宽度竟达2.14公尺,左右胎下宽度更达2.24公尺,比牛马超跑还要宽,更能凸显其视觉霸气,只是要找到合适的拖车有点难。不只如此,Tuner为了使Liberty Walk宽体套件上的铆钉,能牢牢固定于原厂钣金上,安装时还特别使用专业铆钉枪,并且在铆钉表面涂上红色模型漆,使这小细节也能成为亮眼的特色之一。此外,此车所使用的前下巴,虽然是Liberty Walk套件之一,不过可是以两件不同造型的Liberty Walk套件组合而成,目的在使其能更向前与向下延伸,以营造更低身的车头竞技氛围。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式Liberty Walk宽体套件搭配AirREX气压避震器,似乎以是全球公认的胜利方程式,无线遥控器可提供四轮高度独立调整功能,且还能记忆三组高度资讯,让车主能快速调整车高。

而Liberty Walk宽体套件搞定后,要如何使其发挥完整的视觉效果,气压避震器与大J数深唇轮圈是不可少的,前者当然选择AirREX自家生产的气压避震器套件,透过无线控制器可针对四支避震器独立调整高度,并且还可记忆3组车辆高度,让车主随时针对不同使用需求快速调整车高。至于轮圈则是一大难题,因为打算使用的轮圈规格为前20吋x11JxET-55,后20吋x12JxET-62,这种尺寸的轮圈在国内不可能有现货,因此只好开始从国外找,最后决定使用美国VIP modular 推出型号为XV110的多片式轮圈,红色盘面(Disk)加上电镀深唇盘幅(Rim) ,不只耀眼更有「深不可测」的感觉,猛然一看还以为轮圈「反装」了,至于轮胎则使用前255/40R20、后285/35R20的倍耐力轮胎。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式 

结论:AirREX+Liberty Walk+大凹深唇轮圈=胜利方程式,藉由这样的组合,使得这部Dodge Challenger拥有令人目光无法离开的吸睛效果,从车尾角度来看,外八的后轮角度,搭配宽体叶子板与微上翘的尾翼,笔者角度来看,堪称是海拉风的霸主。更不用说停妥后,整部车趴在地上的画面,即使不懂车的人,也都看得出来,这部车不是「简单的人物」。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式引擎系统目前尚未改到这里,不过这已不是这部车的改装重点,开慢才能让路人慢慢欣赏。

AirREX气压避震器主要特点:

1. 锻造铝合金上座:避震器上座皆以6061 T6铝合金锻造加工而成,并施以阳极处理。使用高品质聚合橡胶及高强度轴承,以确保转向的精準度及使用的耐久性。

2. 12段软硬可调式阻尼:12段伸/压侧阻尼同时调整是AirREX每一支避震器的标準配备,以简单的旋钮动作就可以做性能及舒适之间的调整。

3. 多层式空气避震器:有令人惊奇的超强耐久性及强度,并于任何的行驶高度下提供最佳的乘适性和性能表现。每款车型所使用的空气弹簧都是经由AirREX的工程师精心的计算后选用,确保正确的使用效率及保持正确的车体间距。

4. 遥控器操作:四支避震器可独立操作,并且有3组可存取的车辆高度压力模式,方便使用者使用。所有资讯和操作在同一介面显示及执行,容易上手使用极为方便,产品并附加一支备用的USB线控操作器。

5. 空压机:採用Viair 380C空压机,该品牌是全世界最专业的气压式避震器用空压机製造商,全负载的用电量仅20安培,用电量低效能高,充气相当快速。另外除了程式有空压机超时运转保护外,还有空压机本身也有过热保护装置。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式在安装Liberty Walk宽体套件前,Tuner就已先将原厂叶子版外扩,因此改装后的车体宽度可达2.14公尺,后轮下缘宽度更达2.24公尺,比超跑还要宽,搭配微翘的尾翼与超宽胎面,使得车尾气势相当惊人。

AirREX宽体大魔王Liberty Walk Challenger无敌方程式 

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改装明细表

AirREX气压避震器

Liberty Walk宽体车身套件

VIP modular XV110多片式轮圈

前20吋x11JxET-55规格

后20吋x12JxET-62规格

前255/40R20倍耐力轮胎

后285/35R20倍耐力轮胎

前Brembo对向六活塞卡钳+380mm通风碟

后Brembo对向四活塞卡钳+380mm通风碟

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